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문화/스포츠


(사)대한울트라마라톤연맹, 2024년 대한민국 종단 537Km 울트라마라톤대회 성료

6일 무박 연속 달리기, 폭염과 장마의 처절함 극복

  • 등록 2024.07.15 10:46:49

 

[TV서울=신민수 기자] (사)대한울트라마라톤연맹(KUMF : Korea Ultramarathon Federation)은 직접 주관·주최한 ‘2024년 대한민국 종단 537Km(부산 태종대~파주 임진각) 울트라마라톤대회가 지난 7일 오전 6시부터 12일 오후 1시까지 진행된 127시간 동안의 대장정을 성공적으로 종료했다고 밝혔다.

 

지난 2003년부터 격년제로 진행된 대한민국종단 537Km 울트라마라톤대회는 ’마라톤을 너머, 한계를 너머(Beyond the Marathon, Beyond the Limit)‘란 모토로 7월 초의 무더위와 장마의 계절에 진행해 참가자들에게 처절함을 넘어 극한의 체력과 불굴의 투지를 강조하는 대회로 그 명성을 이어가고 있다.

 

이번 대회에는 537km 부문 54명, 출발 100km 부문 7명, 피니쉬 137km 부문 19명이 참가했으며, 537km 부문은 26명이 완주했다.(완주율 48%)

 

 

이번 대회를 주관·주최한 (사)대한울트라마라톤연맹은 초 장거리 대회인 만큼 대회의 안전관리를 위하여 조직위와 대회운영진이 전력을 다했다. 참가자 개개인에게는 SNS 채널을 통하여 사전 안전 교육을 실시했으며, 테크니컬미팅 시간을 통해 강화된 안전교육을 실시해 안전의식을 고취했다.

 

 

대회안전을 위해 반드시 참가자는 대회요강에 명시된 안전규정(안전장비 착용 및 점검 실시, 도로 주행방법 등)을 준수하고, 운영진의 각 체크포인트(CP)에서 이를 준수하는지 여부를 반드시 체크하도록 했다.

 

또한, 경찰청의 협조 하에 대회 전 코스에서 차량 통행이 많은 구간에서는 주자 2~5명씩 그룹을 형성해 후미에서 차량으로 보호 후 진행하도록 해, 혹여 있을 수 있는 음주차량과 과속차량으로부터 참가자의 안전을 관리했다.

 

특히 주자들이 통과하는 부산, 경남, 대구, 충북, 경기남부, 경기북부지역은 각 지방경찰청에 대회의 안전을 위해 도로 안전통제를 요청해 협조를 받았으며, 주요 대회코스 도로전광판에 대한민국종단 537km 울트라마라톤대회를 진행하고 있는 것을 안내해, 운전자들에게 주의를 환기하도록 했다.

 

무엇보다도 참가자들의 안전을 위해 눈에 잘 띄는 형광색 유니폼을 제작해전 참가자에게 착용해 안전한 대회를 진행했다.

 

이번 대회는 참가자들의 안전의식 고취와 지역 경찰관서의 적극적인 협조, 대회 진행요원들의 적극적인 참여로 대회를 성공적으로 마치게 되어 더욱 큰 의미를 느끼게 했다.

 

 

 

이번 대회에서는 강만중·박만우·박정열·양주현·이형기·김정훈·박종일·이상호 참가자가 울트라마라톤 그랜드슬램(대한민국종단 537Km: 부산 태종대~파주 임진각, 대한민국 종단 622Km: 해남 땅끝마을~고성 통일전망대, 한반도 횡단 308Km: 강화 창후리~강릉 경포대)을 달성했다.

 

특히 이상호 참가자(전남 광양)는 “대회를 준비해 준 대한울트라마라톤연맹과 대회의 진행을 도와 준 진행요원들 덕분에 대회를 완주할 수 있어 감사드린다”며 “울트라마라톤으로 인도해 주고 그랜드슬램을 달성할 수 있도록 멘토 역할을 해 주신 故 서성한 선배님께 감사의 마음을 전한다”며 대회의 의미를 되새겼다

 

이번 대회를 주관하고 주최한 (사)대한울트라마라톤연맹 황선용 회장은 “2024년 대한민국종단 537Km 울트라마라톤대회가 성공적으로 종료돼 기쁘게 생각한며, 오랫동안 대회 참가를 준비하여 완주하신 분들에게 축하의 마음을 전하며, 부상으로 인해 대회를 중단한 분들에게는 위로와 빠른 회복을 기원드린다”며 “대회의 진행을 위해 적극적으로 협조해 준 지역 경찰관서의 지원과 성원에도 감사 인사를 전한다”고 밝혔다.

 

또한 “이번 대회가 무사히 종료되도록 밤낮을 가리지 않고 대회를 위해 애쓰신 대회운영진과 각 지역 연맹의 자원봉사자들의 봉사와 헌신에도 감사의 마음을 전하다”고 덧붙였다.

 

아울러 “이번 2024년 대한민국 종단 537km 대회가 우리나라의 울트라마라톤을 지켜가는 중심축이 될 것으로 생각한다”며 “이번 대회를 통하여 얻은 에너지를 일상에서 더욱 활기찬 에너지로 재충전 되시기를 희망한다”고 강조했다.

 

 


서울시설공단, 도로시설물 ‘성능중심 자산관리시스템’ 본격 도입

[TV서울=변윤수 기자] 서울시설공단(이사장 한국영)은 인공지능(AI)과 빅데이터를 활용해 도로시설물을 선제적으로 관리하는 ‘도로시설물 성능중심 자산관리시스템’을 올해부터 공단이 운영하는 전체 도로시설물에 본격 도입한다고 23일 밝혔다. 적용 대상은 올림픽대로, 강변북로, 서부간선도로, 동부간선도로, 국회대로, 언주로, 내부순환로, 양재대로, 북부간선도로, 우면산로, 경부고속도로, 강남순환로 등 총 12개 노선 자동차전용도로의 162개 시설물(교량 및 터널·지하차도 등)이다. 이번 시스템 도입은 도로시설물의 예기치 못한 상태를 예방하고 안전성을 강화하기 위하여 사람의 건강검진처럼 데이터에 기반해 예측·관리하겠다는 취지다. 공단은 지난해 시범 운영을 통해 시스템의 실효성을 검증했으며, 올해 162개소 전체 시설물로 적용 범위를 확대하며 대한민국 도로 관리의 디지털 전환을 선도한다. 공단은 2023년부터 ‘자체 정밀안전점검’ 제도를 도입했다. 직원들이 직접 점검을 수행함으로써 고품질 데이터를 확보하는 동시에 시스템의 정확성도 높일 수 있게 됐다. 기존 민간 위탁 방식은 점검 주체가 자주 바뀌어 데이터의 연속성이 떨어지고, 시설물에 대한 깊이 있는 이해도가 부족하






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서영석 의원, ‘사회복지예산 국비분담 제도개선 위한 국회 정책토론회’ 개최 [TV서울=나재희 기자] 서영석 더불어민주당 의원(국회 보건복지위원회, 경기 부천시갑)이 오는 1월 27일 오후 2시 국회의원회관 제2세미나실에서 ‘사회복지비 국비분담률 개선 정책토론회’를 개최한다. 서영석 의원이 주최하고 부천시가 주관하는 이번 토론회는 대한민국시장군수구청장협의회와 참좋은지방정부협의회가 후원으로 함께 할 예정이다. 토론회의 주제는 지방정부의 사회복지비 부담과 개선 방안이다. 전국 지방자치단체의 세출예산에서 사회복지비가 차지하는 비중은 2008년 17.3%에서 2025년 33.8%로 2배 가까이 증가했다. 복지 확대라는 긍정적 효과도 있지만, 지방재정 부담은 더욱 커지고 있으며, 중앙정부의 복지사업 확대는 지방비 매칭 부담으로 이어져 지자체의 재정 여력은 지속적으로 저하되고 있다. 그 결과 오히려 복지서비스 질 저하 우려도 제기되는 설징이다. 토론회를 주관하는 부천시의 사정도 심각하다. 부천시는 기초지자체 중에서는 인구가 77만여 명으로 상당한 규모를 보이고 있음에도 재정자립도가 낮고 사회복지비 비중이 비슷한 규모의 지자체 중 가장 높은 수준이다. 여기에 인구 감소 및 초고령화까지 겹쳐 재정 부담이 더욱 가중됨에 따라 사회복지비 국비분담률 개




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